大压铸方面，小米超等大压铸达9100吨

　　大压铸方面，小米超等大压铸达9100吨。小米泰坦合金为国度唯逐个家具有量产自研产物，小米质料团队和国度级质料重点尝试室协作，在配方中增加稀土和锆等微量元素仿线万种。为了确保十拿九稳，团队一次性定制了三套压铸机，大压铸AB组，再加一套传统冲压计划，三套同时做，终极小米超等大压铸顺遂完成。

　　小米提出，将小米汽车打形成为先辈的“挪动智能空间”，目的经由过程15年到20年的勤奋，成为环球前五的汽车厂商，为中国汽车产业片面兴起而斗争。公司深度规划电驱、电池、大压铸理财周刊怎样、智能驾驶、智能座舱五大中心手艺赛道，从底层中心手艺开端，从头界说汽车产业的手艺栈。

　　智能座舱方面，跟着小米汽车的参加，代表着“人车家全生态”已正式闭环，小米磅礴OS的诸多特征和完整流利的生态体验，将局部在小米汽车上完成。

　　蓝思科技复兴投资者发问时暗示，小米是公司主要的计谋协作同伴，单方在浩瀚范畴展开深度协作，并经由过程小米&蓝思结合研发中间不竭开辟新手艺、新产物、新材猜中国财经信息网主页、新装备，提拔产物中心合作力。

　　三安光电的全资子公司芜湖安瑞光电有限公司曾颁布发表，公司得到了小米汽车的承认，正式进入小米汽车供给商系统。

　　在产业和信息化部公布的《门路灵活车辆消费企业及产物通告》（第377批）中呈现了两款小米牌纯电动轿车，别离搭载了磷酸铁锂电池（襄阳弗迪电池）和三元锂离子电池（宁德时期）。此中，襄阳弗迪电池属于比亚迪。

　　据华福证券研报统计，超越60家A股上市公司流露了与小米汽车的供给干系，包罗一汽富维(600742)、奥联电子(300585)、雅创电子、光庭信息、博俊科技、瑞鹄模具、凯众股分(603037)等出名企业。

　　小米汽车相干手艺宣布后，关于外界尤其存眷的价钱成绩，雷军在公布会上曾流露，“9.9万元不克不及够，14.9万元也不克不及够。”他曾屡次表示，此次小米汽车“会有点贵，但贵得有原理”。至于终极订价，大概要到新车正式公布时才会发表。

　　究竟上，除上陈述起的宁德时期、比亚迪、汇川手艺以外理财周刊怎样，多家上市公司都曾官宣与小米汽车告竣协作。

　　小米汽车2023年年末召开的手艺公布会将新能源汽车的热度推向了新的顶峰，而环绕“谁是小米汽车供给链厂商”也有多个版本的传说风闻。

　　好比在机电手艺上，小米“发愤做转速最快的机电”，推出了转速高达21000rpm（revolutions per minute，即转/分钟）的小米超等机电V6/V6s和转速高达27200rpm的小米超等机电V8s。在谈及小米超等机电V6s时，雷军讲到了汇川手艺的到场。

　　西南证券研报以为中国财经信息网主页，若小米SU7订价小于20万元理财周刊怎样，参考比亚迪秦PLUS（纯电），整年销量无望打击10万辆；若SU7订价介于20万—30万元，参考小鹏P7表示，整年销量无望到达6万辆；若SU7订价大于30万元，蔚来ET5T月均销量为0.3万辆，小米SU7销量表示取决于产物设置和产物营销等多方面身分。

　　智能驾驶方面，小米汽车具有全栈自研智能驾驶手艺，包罗变焦BEV手艺、超分辩率占用收集手艺、门路大模子手艺。小米第一期总投资47亿元，团队范围超越1000人，投入测试车辆超越200台。

　　巨一科技在投资者干系互动平台暗示，公司与华为中国财经信息网主页、小米汽车在智能配备范畴有相干营业协作，为其供给车身智能毗连配备与消费线，和动力总成智能配备与装测消费线等智能配备效劳。

　　与此同时，小米汽车电池包能抗枪弹也激发热议。克日，第三方评测机构用枪弹射击小米汽车电池包，依此停止了暴力测试。测试成果显现，步枪枪弹都打不透小米汽车电池包的底护板。三颗枪弹接连发射，钢板却文风不动，三发枪弹接连吃瘪。

　　客岁12月28日，小米汽车手艺公布会召开。在公布会上，小米团体开创人、董事长雷军引见了小米汽车电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱五大手艺，同时说起了多家供给商。

　　在电池手艺上，小米汽车结合宁德时期推出了小米800V碳化硅高压平台。在谈及小米SU7的价钱时，雷军还暗示，仅电池包的本钱就在十几万，以是“各人不要叫9万9了”。

　　据理解，今朝小米汽车曾经肯定的合尴尬刁难象包罗宁德时期(300750)、汇川手艺(300124)、均胜电子(600699)、比亚迪(002594)等。国金证券(600109)研报暗示，小米汽车颇具爆款潜力，或将影响整车市场所作，传导至上游供给链，将重构细分赛道合作格式。陪伴2024年小米SU7上市，市场中供给链龙头将获益。

　　津荣天宇复兴投资者发问时称，公司重视拓展新能源车市场营业，在新能源汽车范畴得到了包罗比亚迪、福特、奥迪、幻想、小米等新能源车型产物的配套营业。

　　尔后，关于小米超等机电的手艺“是谁研发的”曾在收集上激发争议。在投资者互动平台中国财经信息网主页，汇川手艺暗示：“公司到场了转速达21000rpm的小米超等机电V6s的结合研发，而转速达27200rpm的V8s机电系小米全自研产物。”

　　环绕小米汽车的价钱，近期也颇多争议。从手艺来看，小米汽车有多项手艺都做到了行业抢先，除上文说起的机电、电池手艺以外，在大压铸、智能驾驶、智能座舱方面小米汽车也有所打破。

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　　1月2日，小米公司讲话人发微博暗示：“我们近来存眷到一张关于小米汽车财产链的图片，经核实，此中内容最少有50%完整毛病。对此破绽百出的信息汇总，和对公家、投资者带来的误导，我们深感不解。特此廓清。”

　　因为小米汽车的热度较高，市场上关于小米汽车供给链厂商也传出了推测。不外对网传小米汽车财产链的图片，小米方面暗示，此中内容最少有50%完整毛病。

　　均胜电子在投资者互动平台暗示，公司与小米汽车有相干营业协作，详细营业状况触及失密和谈暂未便公然。

　　国金证券研报暗示，智能车时期，下流整车和品牌商一旦合作格式呈现变革，全部上游供给链将片面洗牌。电动车零部件供给链曾经历了4年的贝塔行情，2023年是拐点，供给链投资将是将来的主旋律。此中小米汽车具有爆款潜能，陪伴后续车型矩阵完美，小米汽车无望加快放量，其零部件供给商将获益。