经济日报北京11月26日讯 （记者 顾阳）《经济日报》记者从国度港口办独家得悉，正在制定中的港口“十三五”计划将对港口界说停止修正，打消其间接收支境的限定，为既不内地也不沿边的本地地域完成港口开放并享用相干港口政策缔造前提

　　经济日报北京11月26日讯 （记者 顾阳）《经济日报》记者从国度港口办独家得悉，正在制定中的港口“十三五”计划将对港口界说停止修正，打消其间接收支境的限定，为既不内地也不沿边的本地地域完成港口开放并享用相干港口政策缔造前提。

　　当前，我海内向型经济开展步入了新阶段，对港口事情提出了新的更高的请求。不久前召开的天下港口事情座谈会上，国度港口办着眼优化港口团体规划、进步港口综正当律效能等，对此后一段期间港口事情做出了详细布置。

　　据悉，港口“十三五”计划将按照“一带一起”整体布置，在沿线科学规划恰当设立本地铁路港口，同时将主动鼓舞内地沿边和本地地域增强港口通关方面的协作，以进一步进步港口通行服从，低落企业通关本钱，提拔企业在国际上的合作力。

　　“但这并非说本地地域能够无前提设立港口。”钦明炜暗示，国度在这方面有着综合思索，在本地广设港口，也简单形成资本华侈，好比疆域港口曾经摆设了职员，假如本地地域再设过量港口，就可以够形成职员本钱的反复投入。

　　“构建全方位开铺开辟格式天使投资排名，离不开中西部地域的开展。沿边本地港口的放慢建立，将为我国开放型经济开展供给新的支持。”钦明炜说。

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　　国度港口办二到处长钦明炜暗示，党的十八届三中全会提出要扩展沿边本地开放，构建全方位开放新格式。天下港口事情座谈会按照党的十八届三中全会肉体，也对放慢中部地域港口开展作出了明白布置天使投资排名。此次对港口界说及计划作出响应调解，将有力鞭策中部地域港口建立天使投资排名，在优化地区经济开展格式的同时，培养国际合作的新劣势。

　　钦明炜举例说，我国中蒙疆域现有13对港口，除二连浩特为铁路港口外，其他均为公路港口天使投资排名，且大多为时节性开放港口。跟着丝绸之路经济带建立的促进，和中蒙片面计谋同伴干系的成立，上述港口扩展开放的需求日趋火急对外投资 界说。

　　持久以来，国度将港口界说为货色天使投资排名对外投资 界说、物品和交通运输东西可以间接收支境的地区对外投资 界说，因而天使投资排名，港口凡是都是成立在疆域或内地地域，中部地域的港口大多为航空港口。据统计，我国现有经国务院核准对外开放的285个港口中，位于内地地域的有147个对外投资 界说对外投资 界说，沿边地域109个，位于本地地域的只要29个。