据外媒 Drive 22日报导，在外洋市场推出了首款皮卡车型 Shark 6 以后，比亚迪又有了新的规划：将来将推出一款全尺寸皮卡，并力争与福特 F-150、雪佛兰 Silverado 和丰田 Tundra 等典范美式皮卡合作

　　据外媒 Drive 22日报导，在外洋市场推出了首款皮卡车型 Shark 6 以后，比亚迪又有了新的规划：将来将推出一款全尺寸皮卡，并力争与福特 F-150、雪佛兰 Silverado 和丰田 Tundra 等典范美式皮卡合作。Shark 6 在外洋次要与福特 Ranger 和丰田 Hilux 等中型皮卡合作。（IT 之家）

　　2月22日动静，据 Electrek 报导，马斯克参投的飞翔汽车公司 Alef Aeronautics 缔造了汗青，其电动飞翔汽车在大众场分解功腾飞。视频中，这辆汽车徐徐腾飞并从一辆 SUV 汽车头顶擦过。Alef 的首席施行官吉姆・杜霍夫尼（Jim Dukhovny）暗示，公司正在向全天下证实，新的交通方法是能够完成的。（IT 之家）

　　TCL &奥林匹克环球协作同伴签约典礼克日在北京举办。会后，TCL 开创人、董事长李东生承受记者采访时暗示，当前环球财产链面对转移与重构，连续由环球化向地区化指数基金 pdf、外乡化标的目的开展。中国制作将来在外洋最大的增量空间大几率来改过兴市场，好比巴西等新兴经济体。今朝 TCL 外洋制作基地散布在越南、马来西亚、菲律宾、印尼、印度、巴基斯坦、波兰、墨西哥指数基金 pdf、巴西等九个国度，完成东南亚、南亚、欧洲、北美、南美等各大地区外乡化制作规划指数基金 pdf。将来，会连续存眷新兴市场的增加潜力。（36氪）

　　优步 CEO 达拉·科斯罗萨希在迈阿密举办的将来投资建议研讨所（FII）集会上暗示，马斯克偶然将特斯拉的 RoboTaxi 归入优步平台，这意味着优步将在主动驾驶范畴与特斯拉睁开间接合作。科斯罗萨希暗示，他曾与马斯克就主动驾驶出租车营业停止过会商。但是，马斯克仿佛偏向于让特斯拉自力开辟和运营这项效劳，而非与优步等现有平台协作低风险理财投资指南。他说：“以是在某种水平上，在奥斯汀，我们和 Waymo 将在特斯拉 RoboTaxi 推出时与特斯拉合作。”（新浪财经）

　　“宇树的老股抢不到，机械人的 BP（Business Plan，贸易方案书）看不完。”这是一名硬科技投资人在伴侣圈发的话。近期，行业中“宇树老股”让渡的动静传出，很多投资人都在感慨“抢不到”，抢到老股分额的投资人则高兴“捉住了最初上船的时机”。一名投资人向第一财经记者预算，下一轮宇树估值很有能够由 C 轮的80亿元飙升至200亿元。与此同时指数基金 pdf，一名私募投资机构的投资司理向记者暗示，40%想要认购宇树老股的客户来自外洋。险些高于十倍的投资报答率能够，让宇树在具身智能赛道里，成了每一个人都想要拿到的“船票”。（第一财经）

　　从海关总署得悉，2024年我外洋贸企业活泼度不竭提拔，有收支话柄绩的企业数目创汗青新高。此中，民营企业收支口24.33万亿元指数基金 pdf指数基金 pdf，增加8.8%，占我外洋贸总值的比重持续提拔至55.5%。别的，国有企业持续做好保护经济与市场安稳运转的“不变器”，收支口6.61万亿元，在食粮、能源等大批商品入口中阐扬主要感化。（央视消息）

　　在 LaserPecker 的出海经验中，一个变态识征象是：其自力站转化率比亚马逊超出跨越30%低风险理财投资指南。

　　外洋支出从2023年的不到20%，增加至2024年的30%以上，并预期在2025年超越40%。

　　阿里巴巴团体 CEO 吴泳铭颁布发表，将来三年，阿里将投入超越3800亿元，用于建立云和 AI 硬件根底设备，总额超已往十年总和。这也创下中百姓营企业在云和 AI 硬件根底设备建立范畴有史以来最大范围投资记载。吴泳铭暗示：“AI 发作远超预期，外洋科技财产方兴日盛，潜力宏大。阿里巴巴将尽心尽力加快云和 AI 硬件根底设备建立，助推全行业生态开展。”（36氪）

　　AI 图象天生平台 LiblibAI-哩布哩布 AI 颁布发表低风险理财投资指南，一年内持续完成四轮融资，继2024年7月表露的数亿元融资后，再次胜利斩获数亿元资金。最新两轮融资由渶策本钱、顺为本钱领投低风险理财投资指南，明势创投等老股东逾额跟投，伟人收集担当本轮财产投资方，远识本钱持续担当独家财政参谋。本轮融资将重点投入创作者生态建立与手艺研发，加快构建 AI 时期的创意根底设备，进一步提拔平台的手艺气力和用户体验。（LiblibAI）

　　2月22日，Stellantis 团体官微颁布发表，其已推出 STLA AutoDrive 1.0 （STLA 主动驾驶1.0），这是团体内部开辟的首个主动驾驶体系，车辆能在最高时速不超越60千米/小时的前提下完成“无需手扶标的目的盘并没有需察看门路”（SAE L-3级）主动驾驶功用。在较高的行驶速率下低风险理财投资指南，STLA AutoDrive 可供给 L-2 级（需手扶标的目的盘）和 L-2+ 级（无需手扶标的目的盘，但需察看门路）形式下的车辆自顺应巡航和车道连结功用。基于其可扩大性架构，STLA AutoDrive 现已进入布置阶段，并可针对环球差别市场停止调解和婚配。STLA AutoDrive 可配备于 Stellantis 团体旗下品牌的一切车辆。（界面消息）