明天正午，AITO汽车官微策动静称，2024年4月26日16时34分阁下，一辆问界M7 Plus在山西运城发作严峻交通变乱，关于变乱中呈现的职员伤亡理财问答平台，我们深表痛心思财问答平台，对罹难者暗示沉痛的悲悼头条问答

　　明天正午，AITO汽车官微策动静称，2024年4月26日16时34分阁下，一辆问界M7 Plus在山西运城发作严峻交通变乱，关于变乱中呈现的职员伤亡理财问答平台，我们深表痛心思财问答平台，对罹难者暗示沉痛的悲悼头条问答。按照国度平台数据接入办理划定，得悉该车辆发作变乱时车速115千米/小时，宁静气囊一般翻开，动力电池包特征均一般。我们正在主动共同本地交警部分展开变乱查询拜访头条问答，供给统统须要数据复原变乱缘故原由，并对家眷供给统统能够的撑持。详细查询拜访成果请当前续交警部分传递为准。

　　4月26日，网上传播一段视频显现：在山西运城头条问答，一辆问界M7车辆在高速路段发作交通变乱头条问答，该车辆撞上养护车后起火，车上3人罹难头条问答。逝者家眷称理财问答平台，事发两个小时后才获得动静，问界客服打德律风来讯问“售后体验”，而不是参与救济头条问答。家眷提出几点质疑，包罗失事车辆问界M7是新车仅提车3个月，宣扬的车辆AEB和GAEB没有主动告急制动？为什么电池阻燃质料和热失控庇护手艺撞击等未能阐扬感化，电池如故起火？为什么宁静气囊没做到庇护？